近一米八身高，黑色吊带迷你短裙，10公分高跟凉鞋，手挎几个大牌包装袋，两个让人侧目不已的意大利女人从米兰艾曼纽二世走廊里摇曳而出。正当人们思考着她们会踏上路边哪部兰博基尼或者法拉利的时候，一辆小耗子般的白色汽车从巷子里横插在她们面前，司机咻的一声从驾驶座上站起，双手趴在开了窗的车顶上,抬起墨镜勉强摆起pose向女人挥手。好似是熟人相遇，美女惊异一阵之后立即猫腰开门，抱着满怀的LV,Prada钻进后座。满面春风的意大利青年得意地一抬眉，挂起车挡在众人注目中扬长而去。圆鼓鼓的车尾后面刻着“FIAT 500”几个斜体字，充满岁月痕迹。

在欧洲这块风情大陆上，想以香车夺美人，总是出动奔驰宝马必被唾为暴发户。欧洲讲究的风情，跟五大三粗丝毫没关系，于是人们不常见悍马和哈雷之类的钢铁战士，只会看得见Fiat或者Vespa样的吟游诗人. 根据英国evecars.com汽车网站调查发现，最得女性欢心，荣登最性感汽车冠军的，不是那些动辄几百万的跑车，而是1936年就已出生的“老鼠”(Topolino)FIAT 500。作为战后第一辆进入意大利家庭的汽车，初代Fiat 500出自一个不满30岁的年轻人Danto Giacosa之手, 这个后来名垂青史的设计师不仅打造了Fiat 500那足以放入纽约现代艺术馆陈列室的经典外形，从车体功能上还决定了自1936年之后近一个世纪的汽车最低标准：全钢车身，四缸发动机，13马力和两个座椅。

更为经典的Nuova 500在1957年上市，而后仅仅20年里，Nuova 500就下线350万台。几百万只小耗子在欧洲大街小巷中穿梭，你还想怎么打？ 就算是今天，意大利仍然还是有不少Fiat500的死忠，花上1500欧元买上一辆中古Fiat 500, 在住宅区里跟一溜鲜红色名车停在一块，丝毫也不觉得逊色。因为我敢打赌当次日早上你披着阳光驾着它去买面包时，隔着车门跟街坊话几句家常，听他们赞你车和狗；一向精明的你，一定会觉得这些日常场景融洽得像是欧洲老电影中的情节——不需要导演便已自然上演一出温情轻喜剧。

在意大利，当你看见一长串几十辆Fiat 500街头呼啸而过的时候，根本无需意外，因为你也可以立马冲进街边的汽车租赁店或者旅行社预约一场Fiat 500巡城盛宴。可惜的是，这样的美事始终只能留在它出生的地方。在意大利车并不流行的香港，Fiat 500的交易量几乎是零，因此在七八年前代理就停止引入Fiat 500；几乎只有对意大利车极度痴迷的人才会费时费劲地运一辆快50年的中古500回港，日日细心照顾, 连手闸也不舍得拉，怕卡死其他挡位。不过好消息是，随着第三代的Nuova 500复刻版在海外大红大紫，如今香港也已经引进了新版Fiat 500，十几款图案足以让女士们任选一款搭配自己的风格情调。不知若干年后，香港的马路上除了Mini和Beetle, 会不会又多一群小老鼠呢？